ＲＣ211Ｖのボア×ストローク　                                                                                        honda

　RACERS Vol13(2012年1月24日発売予定）でホンダRC211Vが取り上げられる予定となっている。RACERSブログによると、ボア×ストロークは公開されない可能性が高い。
http://racers.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/124racersvol13-.html#more（現在は削除されている）

　しかし、このブログにホンダから提供された資料案が添付されており、そこには2002年型ホンダRC211Vの排気量は989.84ccとある。

　そこで

・ボア、ストロークとも小数点1位（mm）までで設定されている(小数点2位の端数はない）。 ・ボアは70〜85mmの範囲、 と仮定し、ボア0.1mm毎にストローク、排気量を計算してみると、   73.0×47.3mm（ストローク/ボア＝0.648）   78.6×40.8mm（同0.519） の時に排気量989.84ccになる。 　 　さて、右図はRC211Vエンジンに関するものと思われるホンダの特許出願資料（「エンジンの潤滑装置」2003年12月16日出願）で、ストローク/ボア比は0.65前後に見える。 　また、他の特許出願資料添付図でも同様である。 　したがって、2002年型RC211Vのボア×ストロークは73.0×47.3mmである可能性が高いことになる。