伊藤史朗の１９６０年

　「伊藤史朗は1963年、ヤマハにGP初優勝をもたらしたライダーである。」といえば、逆に伊藤史朗の存在を軽く見ることになるだろう。彼は日本のモーターサイクルレースの歴史に欠くことのできないライダーなのだ。

　1960年、伊藤史朗は個人出場という形でBMW-RSに乗り、世界GP500ccに挑戦した。これはBMWの日本輸入元であるバルコム貿易の支配人であったヘルマン・リンナー氏のバックアップにより実現したものと言われている。おもな戦績は次のとおり。

　「日本のレーシングモーターサイクルの歴史」(1973年八重洲出版）によると、オランダGPで「負傷をおして走ったが・・・」とあるので、オランダGPのプラクティスで転倒し負傷したのだろうか？どちらにしても、結果的に目覚しい成果を上げることはできなかった。ただ、当時、すでにBMW-RSそのものの競争力が低下していたこと、個人出場であったこと(八重洲出版社長の故酒井文人氏も一役買ったそうである）、初めてのコース（初めての舗装路）というハンデがあることを考慮すると、素晴らしい成績であるともいえる。
　GP初挑戦のライダーが予選で3位になった時の周囲の驚きは相当なものだったと思う。そしてそのライダーが舗装路をレーシングスピードで走るのも初めてと知ったとしたら・・・。

　下はベルギーGPでの写真である。
　
　左写真のスタート位置は次の理由から2列目のようである。
○背景にスパ・フランコルシャンサーキットの「スタート位置の白いグランドスタント」の後方（進行方向の反対側）のスタンドがある。
○伊藤史朗の後列のライダーがコース左端（向かって右）に位置しており、伊藤は偶数列であると考えられる。
○カメラマンの位置はかなり被写体にかなり近いようである。

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