50 Years of World Championship Racing WGP Gallery
出典は
http://world.honda.com/MotoGP/history/galler。
1961
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/04.html
ライダー名のMcIntyreがMcIntireになっている。MaIntyreになっている頁もある。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/10.html 125㏄ではなく250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/17.html Naomi Taniguchi, Sadao Shimazakiと2人の名があるが、写っているのは後者。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/18.html マン島250㏄ではなくスペインGP125cc。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/19.html マン島125㏄ではなくマン島250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/23.html 西ドイツGP125㏄ではなくイタリアGP125㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/28.html 西ドイツGP125㏄レッドマンではなく、東ドイツGP125cc高橋。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/33.html スペインGP125ccではなくスペインGP250cc。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/44.html アルスターGP125ccではなくアルスターGP250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/49.html RC162ではなく2RC143、250㏄ではなく125㏄である。
1962
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/04.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP125㏄で、写っているのはホンダではなくスズキ。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/05.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/06.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP125㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/07.html 1962年スペインGP125ccではなく1963年スペインGP125㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/08.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/09.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/10.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP125㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/11.html 1962年スペインGP125㏄ではなく1963年スペインGP250㏄。RobbがRobになっている（他の頁も）。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/32.html ベルギーGP125㏄ではなく西ドイツGP125㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/34.html アルスターGP250㏄ではなくアルスターGP350㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/36.html アルスターGP250㏄ではなくアルスターGP350㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/37.html アルスターGP250㏄ではなくアルスターGP350㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/38.html アルスターGP125㏄ではなくアルスターGP350㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/39.html アルスターGP125㏄ではなくアルスターGP250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/41.html 東ドイツGP125㏄ではなく東ドイツGP250㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/48.html イタリアGP250㏄ではなくイタリアGP350㏄。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/50.html イタリアGP125㏄ではなくイタリアGP350㏄。
1963
http://world.honda.com/MotoGP/history/1963-Races/photo/pages/04.html フランスGPではなくベルギーGP。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1963-Races/photo/pages/05.html フランスGPではなくベルギーGP。
1965
http://world.honda.com/MotoGP/history/1965-Races/photo/pages/01.html Jim Redmanではなく山下護佑
1966
http://world.honda.com/MotoGP/history/1966-Races/photo/pages/04.html 1966 Jim Redman, RC173とあるが、1965年日本GPでのレッドマンと2RC172。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1966-Races/photo/pages/05.html 1966 Isle of Man TT Race, Mike Hailwood, RC173とあるが、1967年マン島でのRC166。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1966-Races/photo/pages/06.html 1966 Isle of Man TT Race, Mike Hailwood, RC166とあるが、1967年マン島でのRC173。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1966-Races/photo/pages/08.html マン島125㏄ではなくアルスターGP125㏄。
1967
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/03.html RC166ではなくRC173。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/05.html RC181(M)とあるが、RC166。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/07.html ベルギーGPではなく東ドイツGP。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/12.html マン島ではなくチェコスロバキアGP
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/18.html 1967 東ドイツGPで正解だが、ホンダが参戦しなかった125㏄の表彰式。
今回、公正したサイトだが、間違いのレベルが低い。レース初心者であっても、プリントして見ていけばすぐに気が付くはずの間違いが少なくない。
例えば次の2頁の説明書きは「1967 Isle of Man TT Race, Mike Hailwood,
RC181」で共通だが、ゼッケンが異なり、少なくともどちらかが間違いであることがすぐに分る。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/12.html
http://world.honda.com/MotoGP/history/1967-Races/photo/pages/13.html
この説明書きは「1962 Italian Grand Prix
125cc」だが、マシンが大きいこと、右側に大きな排気管が2本見えること、ゼッケンの地色が黒でないことから、少なくとも125㏄ではないこともすぐ分るだろう。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1962-Races/photo/pages/50.html
逆に、これは「1961 Isle of Man TT Race 250cc, Phillis, Redman」という説明書きだが、マシンが小さいこと、右側に排気管が1本しか見えないこと、ゼッケンの地色が非常に濃いことから、125㏄であることがすぐに分る。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/18.html
125ccと分ったとして、次の頁（1961 Isle of Man TT Race 125cc, Phillis）と比較すれば、同一ライダーにも関わらずゼッケンが異なり、どちらかのレース名が異なることが分る。
http://world.honda.com/MotoGP/history/1961-Races/photo/pages/08.html
このような間違いのレベルや、「Belgium Grand Prix」、「West Germany Grand
Prix」といった表記（motogp.comの表記）からすると、ホンダが記事を日本の雑誌屋に外注し、出来上がった記事をそのまま公開したようだ。